Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  2. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  3. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  4. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  5. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  6. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  9. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  10. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  11. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  12. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  13. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  14. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  15. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


«Классно тур у нас в Европу начался, идут вторые сутки на границе», — с таким посылом опубликовала серию видео в TikTok пользовательница Кристина. Получился живой репортаж с беларусско-польской границы, где в последнюю неделю случился настоящий коллапс (в выходные в очереди у единственного открытого погранперехода c Польшей стояли 4000 авто и 100 автобусов). Ситуация Кристины отличается тем, что это организованный тур, поэтому пересаживаться на другие автобусы не было смысла.

В комментариях под видео Кристина написала, что автобусный тур во Францию бронировала еще в апреле. Поездка была организована «с довозом»: то есть автобус занял очередь 15 августа, а туристов привезли на границу спустя сутки — 16 августа. Но это не спасло от ночевки в автобусе.

@krystsina.m Не с такого видео мне хотелось начать этот новый профиль, но как есть! #границабрест #таможня #границабеларусьпольша #границапольша #брестграница ♬ оригинальный звук — Krystsina

В путешествие Кристина отправилась с ребенком, которому пришлось стоически переносить все тяготы автобусного тура.

@krystsina.m #границабрест #таможня #границабеларусьпольша #границапольша #брестграница ♬ оригинальный звук — Krystsina

«Потратить пол-отпуска в автобусе — гениально», «Вы еще осмелились ехать в Польшу? Разве не знали о ситуации на границе?» — комментируют под видео пользователи.

Девушка объясняет, что коллапс на границе предусмотреть заранее она не могла и рассчитывала, что организованных туров очереди не коснутся: «Автобусу стоило выехать еще раньше, но наша турфирма сказала, что у них нет такой возможности <…>. Рейсовые автобусы проходят в приоритете. Пропускают 3 рейсовых и всего один туристический».

Всего туристы простояли 30 часов на беларусской границе (общее время ожидания автобуса с учетом заранее занятой очереди — 54 часа). На польской стороне все прошло быстрее — за 6 часов.

По словам Кристины, за лишние сутки в очереди турфирма предложила компенсацию по 20 евро. «Вместо оплаченной ночи в отеле и завтрака спали вторую ночь в автобусе и завтракали за свои деньги», — сокрушается беларуска.

Представитель турфирмы: «Таких очередей не было уже давно»

Непростую ситуацию прокомментировала журналисту представитель компании «Сандита» Татьяна Пронская.

— Мы ездим в туры регулярно с короткими и длительными программами и стараемся делать все возможное, чтобы туристы не стояли в длительных очередях на границе. В данном случае наш автобус уехал за сутки до отправления группы. Встал в очередь 24-м. Обычно нормальная пропускная способность — 21−23 автобуса за сутки. Туристы отправились на поезде из Минска до Бреста, а оттуда на дополнительном трансфере мы отвезли их к автобусу, который должен был стоять уже близко к шлагбауму.

Ровно неделю назад по такой схеме от посадки в автобус до выезда в Польшу туристы провели на границе 8 часов. То есть с нашей стороны были предприняты те же действия, как обычно. Но на этих выходных пропускная способность снизилась до 7−10 автобусов в сутки, что было сложно предусмотреть.

В комментариях люди писали о том, что турфирма могла бы рассадить туристов на рейсовые автобусы, которые стояли впереди. Татьяна напомнила, что такой вариант используют пассажиры рейсовых автобусов на свое усмотрение, хотя такие «пересадки» запрещены, ситуацию контролирует Транспортная инспекция. Для организованной туристической группы, по словам собеседницы, такие действия невозможны.

— В данный момент с группой туристов, помимо сопровождающего, находится непосредственно директор компании. Мы делаем со своей стороны все возможное, чтобы спасти программу. Компенсация составляет 20 евро за выпавший отель в Польше, а также по 20 евро на взрослого и 10 на ребенка за организацию «довоза» на границу — мы за это не взяли деньги с туристов. А еще вместо пропущенной экскурсии по Потсдаму мы планируем предложить группе другой город — Реймс. На данный момент программа полностью встала «на свои рельсы», сегодня туристы в Амстердаме, как и было запланировано по графику <…> А граница, к сожалению, это не то, что зависит от нас.

— Насколько критическая сейчас ситуация на границе, по вашим оценкам?

— Такая ситуация может складываться в пиковые даты. Например, на майские праздники или 8 марта. Полтора года назад, когда закрылась литовская граница для туристических автобусов, тоже был коллапс на границе с Польшей, тогда турфирмы не понимали, что делать. Позже нашелся выход в виде «довоза», когда в очередь заранее ставится автобус, и более-менее все наладилось. Такого, чтобы по несколько суток автобусы стояли, не было уже давно, — отметила представитель турфирмы.