Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ребята, надо уметь признавать поражение». Лукашенко рассказал о «прагматичных предложениях», которые передал Коулу
  2. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  3. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  4. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  5. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  6. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  7. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  10. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  11. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  12. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  13. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил


/

Министр транспорта и коммуникаций Литвы Эугениюс Сабутис и еще 12 министров транспорта и цифровизации стран Европейского союза направили совместное письмо в Европейскую комиссию, призывая к немедленным и скоординированным действиям в ответ на помехи в работе глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), исходящие из России и Беларуси, пишет BNS.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Pxhere.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Pxhere.com

С 2022 года в воздушном пространстве региона Балтийского моря наблюдаются два типа помех ГНСС — глушение и спуфинг, что представляет угрозу для различных видов транспорта, в частности гражданской авиации и морского судоходства, говорится в письме, отправленном 13 министрами.

Спуфинг-атака на глобальные системы спутниковой навигации (ГНСС, GPS) — атака, которая пытается обмануть GPS-приемник, передавая немного более мощный сигнал. Эти имитирующие сигналы изменены таким способом, чтобы заставить получателя неверно определять свое местоположение, считая его таким, какое отправит атакующий.

Подчеркивается, что случаи помех в работе ГНСС являются не случайными инцидентами, а систематическими, преднамеренными действиями России и Беларуси, которые могут быть использованы в качестве гибридной атаки на стратегический радиоспектр, необходимый для современных технологий, региональной безопасности и защищенности, особенно на транспорте.

«Сбои в работе сигналов ГНСС оказывают непосредственное влияние на такие стратегические секторы, как транспорт, энергетика и телекоммуникации. Чтобы предотвратить потенциальные инциденты, мы должны действовать быстро и решительно на уровне Европейского союза — не индивидуально, а скоординированно», — заявил Сабутис.

Министры призывают ЕС активизировать дипломатические усилия по устранению помех и оказать давление на ответственные стороны, включая судебные иски против ответственных лиц и организаций, причастных к преднамеренному вмешательству в сигналы ГНСС. Они также выступают за ускорение развертывания помехоустойчивых услуг GNSS, в частности функций антиспуфинга программы Galileo, а также за обновление и модернизацию обычной навигационной инфраструктуры.

Письмо адресовано главе европейской дипломатии Кайе Каллас, комиссару по устойчивому транспорту и туризму Апостолосу Цицикостасу и другим членам Европейской комиссии. Подписано министрами Литвы, Латвии, Эстонии, Германии, Словакии, Финляндии, Словении, Чехии, Италии, Нидерландов, Испании, Дании и Румынии.

Напомним, с августа 2023-го десятки тысяч самолетов столкнулись с проблемами со спутниковой навигацией, находясь в воздушном пространстве стран Балтийского региона, граничащих с Россией. Это связывают с «глушилками» российских военных.

В мае 2025-го президент Литвы Гитанас Науседа именно сбоем GPS объяснял отказ страны пропустить направлявшийся в Москву самолет сербского президента Александра Вучича.