ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Россия может готовить наступление на Донбассе: что фиксируют аналитики
  2. Бывшая «правая рука» Лукашенко и его спутница скупают землю в крошечной деревне. Рассказываем детали
  3. «Я не хочу бегать с автоматом по улице». Лукашенко — об освобожденных политзаключенных, оставленных в Беларуси
  4. «Она уже давно в Беларуси». Отец Анжелики Мельниковой признался, что она жива и здорова
  5. Сначала почти лето, потом понадобятся зонты. Прогноз погоды на неделю
  6. «Была просто телом, которому что-то надо делать». Супруга директора ЕРАМ — о тяжелом лечении от рака, рецидиве и надежде
  7. «Плошчы-2006» — 20 лет. Поговорили с участницей, одной из первых поставивших палатку в самом центре Минска
  8. «Села ў турму за тое, што 20 рублёў мне пералічыла ў СІЗА». В Литву приехала часть освобожденных политзаключенных — первые впечатления
  9. «Знала много чувствительной информации, и не только о нас»: Павел Латушко — о возможном появлении Мельниковой в Минске
  10. Более 2000 дней за решеткой. Как известные политзаключенные выглядели до и после освобождения
  11. В Минске дорожает проезд в городском общественном транспорте


/

В Беларуси в 2025 году зафиксировано 64 ДТП с участием автобусов и маршруток, которые привели к гибели 29 человек и тяжким травмам 49. Генеральная прокуратура проанализировала причины аварий и выявила, что виновники — как водители, так и другие участники движения.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: прокуратура
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: прокуратура

Особое внимание привлекли случаи наездов на пешеходов и велосипедистов, в том числе на пешеходных переходах, а также зажатие дверьми автобусов. Так, в Витебске женщина погибла после того, как водитель автобуса МАЗ, производя посадку и высадку пассажиров, зажал ее дверьми и протащил по проезжей части. В отношении водителя возбуждено уголовное дело.

Помимо явных нарушений правил дорожного движения, прокуратура выявила системные проблемы в работе перевозчиков. Среди них — эксплуатация неисправного транспорта, несоблюдение режима труда и отдыха водителей, отсутствие медицинских проверок и стажировок, а также ненадлежащее служебное расследование ДТП. Также обнаружены недостатки в подготовке водителей в автошколах Могилевской и Брестской областей: устаревшие учебные программы, недостаток оборудования, выдача свидетельств без фактического обучения.

Генеральная прокуратура заявила, что все выявленные нарушения уже получили реакцию с учетом их характера и тяжести.